El Gobierno nacional oficializó el inicio del proceso para actualizar las tarifas del transporte público en colectivos y trenes nacionales, con aumentos que comenzarán a regir desde el próximo 18 de mayo.

La medida fue formalizada mediante la Resolución 26/2026 publicada en el Boletín Oficial y establece una serie de incrementos escalonados para los próximos meses, además de habilitar una instancia de participación ciudadana para que usuarios y sectores interesados puedan expresar opiniones sobre las nuevas tarifas.

En el caso de los colectivos nacionales que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el esquema prevé tres ajustes consecutivos del 2%, que se aplicarán en mayo, junio y julio.

Con la primera actualización, el boleto mínimo para usuarios con SUBE registrada pasará de $700 a $714. Para quienes cuentan con Tarifa Social, el valor será de $321,30, mientras que aquellos que no tengan la tarjeta nominalizada deberán abonar $1.428.

Desde el Ejecutivo señalaron que, aun con estas modificaciones, las tarifas nacionales seguirán ubicándose por debajo de las que actualmente rigen en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. Según indicaron, el boleto porteño es actualmente un 5,6% más elevado, mientras que en territorio bonaerense la diferencia supera el 35%.

En paralelo, tal como consignaron los medios de alcance nacional, el Gobierno también avanzará con una fuerte recomposición de las tarifas ferroviarias.

El cronograma incluye cinco aumentos consecutivos: 18% en mayo, 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre. Con el primer incremento, el boleto mínimo de tren para las líneas metropolitanas del AMBA pasará de $280 a $330 para los usuarios con SUBE registrada.

Para los beneficiarios de la Tarifa Social Federal, el valor del pasaje ferroviario será de $148,50. En tanto, quienes utilicen una SUBE sin registrar deberán pagar el doble del valor regular, mientras que el boleto abonado en efectivo tendrá un costo de $1.100.

Las autoridades nacionales justificaron la actualización tarifaria al señalar que el sistema de transporte presenta un importante atraso en relación con los costos operativos. En el caso del servicio ferroviario, explicaron que en diciembre de 2023 la tarifa cubría apenas el 2% de los gastos de funcionamiento, porcentaje que actualmente ronda el 5%. El objetivo oficial es que hacia septiembre la cobertura alcance aproximadamente el 10%.

El Ejecutivo sostuvo además que las subas permitirán sostener las condiciones de seguridad y mejorar el funcionamiento general del sistema, al tiempo que contribuirán a construir un esquema “más eficiente y sustentable” con menor dependencia de los subsidios estatales.

Pese a los aumentos, el Gobierno confirmó que continuarán vigentes tanto la Tarifa Social Federal —que otorga descuentos del 55% a jubilados, pensionados y beneficiarios de programas sociales— como el sistema Red SUBE para combinaciones entre distintos medios de transporte.

La consulta pública abierta por la Secretaría de Transporte tendrá una duración de tres días hábiles administrativos y podrá realizarse a través de la web oficial del organismo. Aunque el mecanismo no es vinculante, las autoridades deberán analizar las opiniones y comentarios recibidos antes de definir los cuadros tarifarios definitivos.