Trenes Argentinos anunció la incorporación de una nueva parada en Cortines para el servicio diferencial de larga distancia que une Retiro con Junín, una medida que mejora la conectividad del partido de Luján y amplía las opciones de viaje para los vecinos de la zona.
La prestación, que también se detiene en la estación Dr. Domingo Cabred, funciona con coches de primera clase y pullman equipados con aire acondicionado, baños y coche comedor.
La empresa ferroviaria presentó este servicio como una alternativa destinada a quienes viajan con frecuencia por trabajo, estudio o trámites hacia la Ciudad de Buenos Aires, ofreciendo un viaje con mayores comodidades que el servicio urbano convencional.
En ese marco, la incorporación de Cortines representa una novedad para el distrito de Luján. En el recorrido desde Retiro, el tren llega a esa estación a las 20.05, mientras que en sentido contrario pasa por allí a las 5.33 de lunes a sábados y a las 5.54 los domingos y feriados.
Además de Cortines, el servicio mantiene su parada en la estación Dr. Domingo Cabred, consolidando dos puntos de ascenso y descenso dentro del partido de Luján. El recorrido también incluye detenciones en José C. Paz, Pilar y Manzanares antes de continuar hacia Junín.
Desde Retiro, el tren parte todos los días a las 18.15 y arriba a Dr. Cabred a las 19.53, para luego detenerse en Cortines a las 20.05 antes de continuar su viaje. En sentido inverso, sale desde Dr. Cabred a las 5.52 de lunes a sábados y a las 6.14 los domingos y feriados, llegando a Retiro a las 7.28 y 7.49, respectivamente.
Los pasajes tienen un valor de entre 2.100 y 4.700 pesos, según el día de viaje y la categoría elegida —primera clase o pullman— y pueden adquirirse tanto en el sitio web de Trenes Argentinos como en las boleterías habilitadas para los servicios de larga distancia.
“El servicio busca brindar una alternativa para quienes deben trasladarse diariamente a la Ciudad de Buenos Aires, evitando las demoras del tránsito y ofreciendo un mayor nivel de confort”, señalaron desde Trenes Argentinos al presentar la nueva prestación, que combina características propias de los trenes de larga distancia con una utilidad cotidiana para los pasajeros del corredor noroeste.
